Giro d'Italia 14. szakasz: Roglič és Ayuso: Szabadulj meg az időtől a GC Carnage-ban
Bejegyzések
Mondani sem kell, hogy a feltételezések hihetetlenül rövid élettartamot biztosítanak Olaszországban májusban. Ez biztosította a Movistar versenyzőjének a két szakasz közötti előnyt, aki majdnem néhány 888sport bónuszkód perccel az összetett kategória megnyerése után nyerte meg az első helyet. A Lidl-Trip versenyzője, a 32 éves Verona, a néhány elszakadt barátjából álló csapat utáni jó eredménnyel küzdött meg, és megszerezte első Grand Trip szakaszgyőzelmét, és mindössze második profi győzelmét. Az új, 35 éves Purple Bull Bora-Hansgrohe versenyzője az ötödik helyről visszaesett, így a tizedik helyen végzett az összesített rangsorban, amely jelenleg 3 perc 53 másodperccel áll Isaac del Toro mögött. Az új ötödik szakasz Ceglie Messapicából Materába valójában rövid a 145 km-es szakaszon, először egy emelettel, majd egy nagyszerű, hegyes fináléval.
888sport bónuszkód: 14. szakasz vizsgálata: kitörés vagy tömeges sprint Nova Goricában?
Az új belga versenyző remekül helytállt a száguldós őrületben. Ő volt az első, aki ugrott, a célvonalig vezető friss kavicsok előtt. Egy hosszú verseny után a srácnak sikerült megelőznie Milant, aki az üldözése utáni ugrásai után indult. Kaden Groves ismét megszerezte a harmadik helyet, Fernando Gaviria, Tim van Dijke pedig a negyedik, míg Tim az ötödik helyen végzett.
Amikor már az olasz remények is a kötélen voltak, az olaszok megerősödtek, és a Giro 2021 második helyezettje, Caruso piros kreditet kapott, amiért gyakorlatilag megverték a szakasz elején. A tifosin fekete kedd volt, amikor Olaszország legnagyobb GC-sztárjai élvezték a Giro ambícióit a nedves út mentén Nova Goricától kezdve, miközben a corsa rosa Szlovéniáig lejtett. És amikor ez még nem volt elég, a korábbi dobogós Caruso piros kreditet kapott, amiért véletlenül eltalálta Dylan van Baarlét, amikor vízlepergető volt. A Giro d'Italia 2025 legújabb, 14. szakasza Trevisóból Nova Goricába vezet, a teljes szakasz hossza 186,0 km. „Egy lépéssel közelebb a sikerhez mindhárom nagy versenyen” – mondta mosolyogva. A Visma-Lease egy motorkerékpárt vezetett elöl, öt motorossal, míg a GC-versenyzők egy kis csoportja a legújabb 20 fős splitben teljesített helyet.
Pogačar legyűrte a versenytársakat Livigno vékonykanyarú Giro d'Italia 2024 15. szakaszán

Az új „igazi” Giro d'Italia itt kezdődik, mondják a legújabb bölcsek, hiszen ha az előző két hét nehézségektől fogva nem volt más, mint egy felmagasztalt bevezető, egy utazó nyitóünnepség. A 2023-as things kategória bajnoka, Milan ma este újra az új maglia ciclamino-ból indul. Már csak néhány perc a megmaradt pár szökésben lévő srác között, és máris a mezőny eredeti része lehet.
Egyszerű tippek a legújabb Giro d'Italia 2025 14. szakaszának megfigyeléséhez
Tudor, Bahrain, Visma és Ineos öröklik az utat, míg a mezőny végül elkapja az új néhány elszakadó férfit. Mindkét elszakadásban túlélő a munkanapja végén érkezik. Visma és a Lidl folyamatosan vezeti az új mezőnyt Olav Kooij és Jonathan Milan sprinterei számára.
Válik
Szélesebb vigyorok távolodnak a német sprintertől, pacsit int a csoportnak, és mosolyog, amikor átszeli az új hegyláncot, miután már győzött az egyik versenyfutásban, és másnap egy másikat keres. Az autókat nem szabad követni a felfelé vezető úton, ehelyett egyszerűen átgázolhatnak a Lussari aljában lévő új motorcsere-területen, majd a motorosokat egy autószerelő követheti egy nagyszerű, szabad felnikkel rendelkező motorhoz. Néhány tipp arról, hogy mivel néznek szembe a legújabb motorosok az időbemutató második felében. Nyilvánvaló, hogy az erőfeszítéseid kulcsfontosságúak lehetnek. Ehelyett néhány hónapra kihagyják, ami rést teremt a Lidl-Trek egy másik szakaszbeli sikerrel kapcsolatos elvárásaiban, és összetörheti az olasz álmokat arról, hogy egy már így is egy jó, komor Giro hazai rajongókat szerezzen.
Jelentős versenyzés

Ezért szereti a srác a legújabb tavaszi klasszikusokat és a nehéz szökevényeket. Az új, jól ismert Monte Grappa a szakasz közepén magasodik, de a 16 km-es grinder, így Dori az a hely, ahol az élmény általában megtörténik. Az új cat.dos átlagosan csak 5,5%-kal emelkedik, így nagyon sok versenyzőre számíthatunk, akik a versenyben maradnak, amikor a verseny eléri az új konferencia 28 km-es szakaszát.
Foscagno nem a legmeredekebb emelkedő, de Pogačar sokkal, de sokkal jobb, mint a GC kategória versenyzői. Egy nagyszerű emelkedőn azonnal nagy előnyt szerzett Felix Großschartner után, és Rafal Majka is mindent megtett az új támadás előtt, hogy növelje a sebességet. Dani Martinez megpróbált egy kis időt nyerni, Geraint Thomas pedig úgy döntött, hogy időt spórol és megakadályozza a felpörgést, mivel szinte lehetetlen Pogačart tartani. Majdnem csapdába ejtette a szökésben lévő versenyzőt Nairo Quintana emelkedőjén. Egy harmadik csapat is hozzájárul a gyorsasági módhoz, Visma és Alpecin – Picnic PostNL. Casper van Udennek most örülnie kell egy újabb szakaszgyőzelmi esélyeinek.